寒潮南下，的冬天愈发冰冷。然而，对于刚刚更名挂牌的省建设工程标准定额站来说，认真贯彻十九大精神，深刻领会习近平总书记治国理政新理念新思想新战略，不忘初心、铭记使命，按照国务院《关于促进建筑业持续健康发展的意见》要求，与时俱进、创新引领，以饱满的热情和争当排头兵的精神，奋力谱写了我省城市轨道建设工程造价管控新篇章。 
按照省标准定额站工作部署，广东省城市轨道工程综合定额编制2018年2月必须完成，这既是省住建厅杨细平书记来站调研时省站的表态，也是对行业社会的承诺。定额编制工作小组设在广州海珠区万胜广场地铁大厦。全省城市轨道建设相关单位选派出来的编制专家、专业技术人员在此云集一堂，为提高我省城市轨道交通工程造价管理水平，完善我省建设工程造价管理体系，近三个月来，他们将寒潮置之度外，把夜晚当着白天过，节假常加班加点，他们用汗水与辛劳映证了广东造价人的责任与担当。 
“十三五”时期，广东省要全面推进综合交通运输体系发展，其中在轨道交通方面，全省铁路运营总里程将达5500公里，城际铁路运营里程达650公里；地铁方面，广州将再增12条地铁线，总里程将达600公里；将再开通11条地铁线，总里程将达到425公里；东莞、佛山等城市亦将重点开展地铁工程项目。 
为实现我省城市轨道交通工程建设持续健康、科学、高速发展，省建设工程标准定额站引领行业勇立潮头、敢于担当，当即组织拟定《广东省城市轨道交通工程综合定额（2018）》编制工作大纲，科学合理安排编制工作任务。明确工作目标：编制工作必须要全面贯彻落实十九大精神，牢固树立创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展理念，紧紧围绕项目管理的需求，聚焦造价管控全方位、全要素、全过程，充分发挥定额计价体系在绿色建筑、绿色施工等方面不断提高投资效益、提升工程管控水平。广州地铁集团、广东珠三角轨道交通、东莞轨道交通、佛山轨道交通、广州中咨、广州国际咨询等十余家省内行业龙头派出百余名专业能力强、从业经验丰富的工程造价技术人员参与此项工作。 
一人难挑千斤担，众人能移万座山。在省建设工程标准定额站高度统筹组织协调下，以高度地政治责任感和使命感，不辱使命、不负重任，定额编制工作频传捷报，《广东省城市轨道工程综合定额（2018）》已于1月28日完成内审，定额水平测算阶段紧锣密鼓。依照下一步工作计划，广州地铁集团有限公司将于2月4日报送定额编制成果，省建设工程标准定额站将于2月5日、6日组织国内专家进行专题审查。
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