Tulips Chen

省交通运输厅发布数据显示，2014年，我省高速公路、干线公路、农村公路、水运工程等交通建设工程质量的一次抽检合格率分别为98.2%、96.9%、95.8%、95%，均居于全国前列，全省交通工程质量水平和监管能力正在不断提升。

省交通建设工程质量监督局负责人告诉记者，当前，我省交通工程正处于前所未有的建设高峰期，2014年全省交通建设投资完成730亿元，创历史新高，全省16个市中，有9个市的重点交通建设项目超过30个以上。持续的交通工程建设热潮让工程质量监管体系和能力面临着新的考验和挑战。

工程质量是百年大计。为了打造更多质量放心工程、精品工程，我省积极深化交通质量监督体制机制改革，创新监管手段，不断提升监管能力和水平。在监管理念上，推动交通工程质量监管由单纯的技术管理转变为技术、行政与执法管理并重，在监管体系建设上，推动质量监管资源整合，建立以省市县交通质监机构为主体的政府监督网络，在充分发挥专业监督人员作用的同时，开创性地把义务监督模式引入质量监管体系，聘请人大代表、政协委员、老党员及群众代表等担任义务质量监督员。在监管过程中，注重实行差别化监督，突出重点工程、民生工程和质量安全管理较薄弱项目的监督，聚焦重点，增强质量监管的针对性和有效性。

监管理念和手段的创新，促进了交通工程质量水平的明显提升。以点多面广的农村公路为例，2014年，我省农村公路建设质量一次性抽检合格率达到95.8%，比2007年提高7.8个百分点。

依法强化工程质量监管，用法治手段来规范各类市场的建设行为，是提升交通工程质量水平的治本之策。省交通质监局负责人告诉记者，2015年，我省将启动“省交通建设工程质量监督管理办法”调研，争取早日纳入立法计划，把交通质量监管全面纳入法治化轨道。

标准引领，是提升质量水平的根本路径。在交通工程建设领域，工地标准化、工艺标准化、管理标准化建设是保障交通工程质量的源头。省交通质监局负责人表示，我省将积极探索交通工程质量标准化建设的新路径，努力实现从项目设计、施工过程、安全管理、工程验收、人员管理等全流程的标准化，创造交通建设工程的“安徽精度”，擦亮交通工程建设的“安徽质量”品牌。