23座雨篷总造价5900万
8月10日，广州建设工程交易中心网站挂出“人行过街设施建设二期-BRT工程沿线其他23座人行天桥增建雨篷工程施工总承包招标公告”，公告显示招标单位为广州市广园市政建设有限公司，建设项目包括中山大道BRT沿线23座人行天桥，总造价约5900万元，平均每顶雨篷的建安费约260万元，全部出自财政资金。
未来的施工过程中，建设单位将对每座天桥依次调整桥上花槽；加固天桥及梯道；修改人行栏杆；焊接主桥及梯道雨篷立柱；开挖扶梯雨篷立柱基础；焊接雨篷支架；安装雨篷构件等附属工程。
1.16亿建BRT天桥雨篷 建安造价只占5900万
值得一提的是，23座天桥雨篷最早在发改委立项时的总投资高达1.16亿元，是此次公布的施工总造价的近两倍，即便考虑财政预算的浮动，前后相差这么多仍然令人费解。
对此，广州市建委昨天解释称，1.16亿元只是投资估算，雨篷加建除了建安费外，还有勘察、设计、监理、检测等费用。也就是说，雨篷加建的前期费用与建安费相近，广州23座BRT天桥雨篷开始施工招标，前期费用占总投资近一半引疑问。
总投资是建安费近两倍？
施工招标公告虽然没有说明23座BRT天桥雨篷的具体开工日期，但对等待雨篷遮阳挡雨的市民来说，总算有了些许盼头。
而23座BRT天桥雨篷工程的总投资高达1.16亿元，平均每座雨篷投资额度为400万元，这遭到不少市民的质疑，昨天发布的施工招标却显示招标总控制价约为5900万元，只有1.16亿元总投资的一半。
为何会存在如此大的落差？广州市建委有关负责人表示，5900万元只是雨篷的建安费用，雨篷加建工程除了建安费之外，还有勘察、设计、监理、检测等前期费用。
对此有业内人士认为前期费用“根本用不了这么多”，而且按照现有的财政预算体制，经过方案估算、初步设计概算、施工图预算、工程结算等多个流程到最后允许产生的浮动一般也只有10%—15%。
该业内人士表示，问题的关键在于申请立项方当初在“报大数”，“在上报的时候将投资估算上浮，这种情况十分普遍”。
