8月9日，从西线高速公路改建工程指挥部获悉：备受关注的西线高速公路改建工程（右半幅）自5月下旬启动以来，正在加紧推进中，预计今年10月底将竣工通车；据统计，截至今年7月底，西线高速公路改建工程已累计完成投资7.06亿元，占总投资的70%，其中，左半福已于6月27日竣工通车。
西线高速公路右幅改建工程正加紧推进，目前右幅旧路面铣刨或挖除已全部完成，基层（水稳层）累计完成60%，底基层累计完成30%，面层累计完成30%，涵洞、桥梁、通道累计完成50%。
G98环岛高速公路白莲立交至白马井立交段改建工程项目是海口至洋浦1小时交通圈的重要组成部分，也是海南省“十二五”开局之年启动的第一个公路改建项目。
据该段改建工程指挥部副总指挥冯冠群介绍，目前各参建单位正抢抓晴好天气有利施工的好时机，严格按省交通运输厅的要求，合理调配人力、物力，先后配备了大型沥青摊铺机、大型双钢轮震动压路机、胶轮压路机、中型压路机等先进设备，加班加点日夜连续作业，保质保量完成改建任务。
按施工设计标准要求，西线高速公路改建工程沥青摊铺分为上、中、下三层，底层为泡沫沥青，中面层为50#沥青，上面层为改性沥青。泡沫沥青具有环保性、经济性的优点。50#沥青能够明显提高路面的耐久性和高温稳定性，有良好的抵抗水损害性能。改性沥青可提高抗车辙、抗开裂和耐磨耗能力，延长使用寿命。
公路改建完成后，新路面将比原高速公路厚度增加30厘米左右。
