(1)改建中加高路基,首先用铲运机将边坡的表层去掉,去掉边坡内有砂、碎石、及其他与土的物理特性不符的材料。然后再分层填筑到要求的宽度和高度。
(2)当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时,将旧路面挖去,用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料。
(3)如果路基内0.5mm以下的高塑性颗粒超过20%~30%时,最好掺进20%~25%的砂,并在路基全宽上拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料,再加进一些本地的低活性粘结料(如、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等),可作为路面的垫层。如果路面垫层的渗透系数k为0.5m/昼夜,为了提高路面下土的强度,应在行车道加宽的路段设置排。
(4)旧路槽恢复完之后必须整形,做成不小于4%的双面横坡,然后再分层填筑,达到设计高程。为了确保压实度,使之与经过长期营运的旧路基相适应,每层填土的厚度应比规范小10%~20%左右。 (责任编辑:建筑小白) |