（1）改建中加高路基，首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、及其他与土的物理特性不符的材料。然后再分层填筑到要求的宽度和高度。
（2）当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料。
（3）如果路基内0.5mm以下的高塑性颗粒超过20%～30%时，最好掺进20%～25%的砂，并在路基全宽上拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。如果路面垫层的渗透系数k为0.5m/昼夜，为了提高路面下土的强度，应在行车道加宽的路段设置排。
（4）旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4%的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小10%～20%左右。 (责任编辑：建筑小白) |
