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拉开世界城市骨架
武汉城建今年再投2000亿元

昨日召开的武汉市城建工作会议敲定：今年再投2000.55亿元用于城市建设，比去年多出约200亿元，增长11.25%。

这些钱主要投向百余重点工程，涉及综合交通枢纽、城市基础设施、生态环境、园林绿化、棚户区改造等多个方面。

约348亿元用于提升交通枢纽功能：天河机场三期、天河机场交通中心、四环线西段基本建成，青山长江大桥、沌口长江大桥、四环线南段、硚孝高速公路、长江航运中心等继续推进。

1230余亿元投向基础设施领域，占城建投资总额六成以上。其中，地铁仍然是重头戏，今年将有13条线同步在建：6号线一期、机场线通车试运营，8号线二期、11号线武昌段新开工，7号线一期、8号线一期、5号线、1号线径河延长线、2号线南延线、11号线东段以及阳逻线、纸坊线、蔡甸线等继续施工。约300亿元用于建设快速路和完善区域路网：长丰大道地面段、雄楚大街BRT、东风大道二期完工，江北快速路江岸段、黄陂段新开工，岱家山大桥及两岸接线、丁字桥南路等继续推进。

此外，还计划投资211亿元，用于湖泊保护、排水清淤、垃圾处理；投资132亿元，建设国际足联超级杯场馆及相关配套等。

武汉市城建委有关负责人称，今年既是城建攻坚五年计划收官之年，也是“十三五”规划开局之年。与以往一样，武汉城市建设仍然保持大投入、高强度的势头，旨在进一步脱胎换骨，拉开世界城市骨架。所不同的是，城市建设理念已悄然发生变化，从“十二五”时期重在完善基础设施、提升城市功能的“恶补式”，转向“更加注重城市品质，更加注重市民意愿”的升级版。