Tulips Chen

日前常州晚报曾刊登一则消息：因地铁施工，文化宫自10月17日起新增路口西侧延陵西路围挡。这也使不少市民再次关注起了文化宫地铁站的施工进度。昨日记者从市轨道公司获悉，此次围挡是因为10月17日起，该站点将启动延陵西路南侧2号线车站的地下连续墙建设。

文化宫站点中，地铁1号线车站的施工进展顺利

据悉，我市的地铁1号线为南北走向，地铁2号线则为东西走向，它们将在文化宫广场形成“T”字形的换乘站点。其中，地铁1号线的车站设在地下3层，地铁2号线的车站则设置在地下2层。

今年4月2日起，地铁1号线的候车站率先开始施工，轨道交通发展有限公司站点工程师曹君介绍，目前已经完成和平路东侧所有地下连续墙施工，共计58幅；下一步将进行钻孔灌注桩、高压旋喷桩及铺盖板施工；预计12月中旬，和平路东侧大部分地下围护结构完成后，将改移至和平路西半幅路面，进行车站西侧围护结构及土方开挖、主体结构施工。

届时，该站点区域和平路东半幅路面将恢复南北向交通。

为减少一次交通导改，提前启动2号线车站的南侧地连墙

按照一般的施工顺序，文化宫站点施工应该遵循这样的顺序：地铁1号线的候车站部分开建之后，要进行文化宫地下空间的施工，最后才进行地铁2号线候车站部分的建设。但这样的顺序会带来更为复杂的交通导改。“因为建设文化宫地下广场的连续墙时，需要封闭延陵西路路口道路北侧的交通，好不容易建好恢复交通，今后遇上建2号线候车站的部分，又要封闭延陵西路南北两侧的交通。”曹君说，经过再三论证，他们决定调整工期，先建设2号线候车站中涉及到的延陵西路南侧地连墙。之后，文化宫地下广场和2号线候车站北侧地连墙建设时，只需一次性占用延陵西路北半幅路段，这样可减少一次导改，尽可能降低对周边交通的影响。

10月17日起，文化宫站点将同步启动地铁2号线车站的地下连续墙施工，新增路口西侧延陵西路围挡。此次施工围挡区域长150米，宽19.5米，大约有3000平方米。施工期间，该路口通过借道，可形成双向5车道通行，但由西向东驶至文化宫路口往南的车辆，建议提前自正素巷右转。预计延陵西路南侧地连墙施工要到明年1月底完成，届时可拆除该路段围挡。

另据介绍，地铁1号线其它站点施工进展都比较顺利，目前北郊中学、龙虎塘站点已经完成地下车站的第一块底板浇筑。沈琳 马静

受地铁施工影响

公交文化宫西行停靠站临时迁移至万博百货前

10月17日起，因地铁站点施工，延陵西路部分路段实施围挡施工。届时，常州公交也将临时调整延陵路上“文化宫”西行停靠站点，将其向西迁移至万博百货前，待施工结束后恢复。