时间:2016-02-22 10:29来源: 作者: 点击:次
绵延24公里,从南到北贯穿整个岛屿,铁道走廊很可能是该地区最长的人造休闲区之一。该公园沿着一条废弃的铁路而建,其前身是一条连接马来西亚和新加坡南部的丹戎巴葛火车站的列车轨道。2011年,火车站从丹戎巴葛迁至城北的兀兰,该线路被废弃。现在,它将模仿纽约高线公园(曼哈顿的线型空中花园)的风格进行改造,但长度是其10倍。
在过去四年里,政府当局先后举办比赛和展览以征集公园设计。“生命线”这一构思脱颖而出。它是由日建设计公司(日本企业)和新加坡景观设计公司TierraDesign共同提出。日建设计公司发言人金子正治说,新公园将成为一种庆典象征,庆祝公园的庞大地域范围和新加坡人民和文化的多样性,该公园将“联结整个国家,与自然和生命相融合”。
公园将打造八大主题区和十个社区活动交汇点——专用于不同种类的运动娱乐的地区。活动点之一的泛岛高速公路高架桥将被命名为社区洞,设置瑜伽亭和攀岩墙。另外,根据《海峡时报》报道,皇后镇高架桥将成为光通道,地面互动灯光会随着骑单车者和路人的速度而变化。还有一个萤火虫花园。
这条绿色走廊将建设122个出入口,距离沿线的住宅或工作区只有不到400米的距离或五分钟的步行路程。同时,据规划者说,老铁路建筑和人工制品将得到修复和改造,“以保护铁路遗产”。
设计者希望铁道走廊能带动新发展,帮助这座城市维持亚洲最舒适的国家之一的地位。“我们希望该项目会成为推动城市发展和社区凝聚的催化剂,并逐渐成为一个中流砥柱,象征新加坡全新、健康积极的生活方式。”金子说。金子正治说,目前,线性公园在世界范围内已成为流行趋势,而新加坡的铁道走廊很可能会胜过其他的类似工程。
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