香港斥资17亿港元 建3.7公里排雨隧道 长远有效解决西北九龙水浸问题
荔枝角雨水排放隧道的工程于2008年11月展开，隧道位于九龙半岛西北部，全长3 .7公里。造价约17亿元。近日，该雨水排放隧道启用，标志着西北九龙地区的水浸问题将长远得到解决，大大提升荔枝角、长沙湾和深水埗等地区的防洪水平，至可抵御50年一遇的大雨。
荔枝角雨水排放隧道的启用，为西九龙地区提供一个长远和有效解决水浸问题的方案，雨水将经隧道的六个进水口流入分支隧道，再经主隧道从昂船洲旁的排水口流出海港。以这种直接疏导雨水的崭新截流方式，可大大提升荔枝角、长沙湾和深水埗等地区的防洪水平，至可抵御50年一遇的大雨。
工程团队在筹划、设计和施工的过程中克服了多项挑战，并缔造了多个工程技术上的突破，如隧道钻挖机需采用极高的钻挖技术，才能在荔枝角这个繁忙的市区地下，安全地穿越四条营运中的铁路及其他众多现有设施的地基。
未来香港每年基建开支逾700亿
香港特区行政长官梁振英在出席该隧道启用典礼致辞时表示，“民生无小事，香港市民每日生活上遇到的种种问题、种种需要，都是特区政府关心的课题。”
在1994至2004年，香港渠务署曾做了9个地区的雨水排放整体计划研究，作为香港最容易水浸的地区。然后渠务署依据研究制定排洪工程，譬如河道改善，扩宽排洪渠，建设蓄洪池和截流隧道。通过这些工程的建立，香港以往存在逾百个水浸黑点，目前只剩余15个。
梁振英表示，除了防洪工程，特区政府也积极推行各种大型基建项目，因为完善的基建设施对社会和经济发展都十分重要。港府预计在未来几年，基建开支会维持在一个高水平，每年超过700亿元。展望未来，港府会继续筹划各项有助提高香港长远竞争力的基建项目。
据了解，除了荔枝角雨水排放隧道，渠务署短期内还陆续完成多项大型防洪工程，包括今年八月启用的港岛西雨水排放隧道和明年中落成的荃湾雨水排放隧道。
