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5月25日，港铁主席欧阳柏权在股东周年大会上表示，「铁路+物业」经营模式能为铁路集体运输系统发展提供资金，亦确保铁路设施保养维修及更新，未来会继续探讨新铁路项目沿线的土地发展潜力，例如屯门南延线、古洞站和北环线，以及洪水桥站发展项目。港铁又表示，内地和国际业务为集团重要支柱，未来会审慎物色合适的海外投资机会，巩固铁路业务增长。

行政总裁金泽培表示，去年投入服务的北京地铁14号线以及17号线一期南段，相关收入将会贡献港铁今年全年业绩，未来亦会持续拓展深圳地铁13号线相关工程。

另外，欧阳伯权称，公司未来会进行1000亿港元新铁路及小濠湾发展，并预期每年投资100亿港元更新资产，并且广泛应用科技提升顾客出行体验。金泽倍补充，未来5年会投资逾10亿元去参与科技及开发智慧维修科技。至于将来会否叫停城际铁路，则在有改动时作适时公布，并于将来增加连接高铁站数目。

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