时间:2016-08-22 05:29来源: 作者: 点击:次
咬住目标 全力攻坚
武汉市全力推进立交匝道绿化提升工作
根据市政府安排,武汉市计划今春完成44座立交绿化景观提升工作。截止目前,全市已开工建设40座、绿化面积276万平方米,占总量的90%;基本完工23座、49万平方米,占总量的52%。全市共种植立交绿化乔木1.7万余株。
4月7日,副市长王立、市政府副秘书长彭涛专题调研武汉市立交桥匝道绿化提升工作。在绵密的春雨中,市领导现场踏勘了沙湖立交、梅家山立交和红庙立交等三座立交桥绿化提升改造现场。
视察后,王立主持召开了全市立交匝道绿化提升工作推进会。会上,王立充分肯定了市园林和林业局的工作,并针对立交绿化提升工作提出了三点要求:一是全市各区、各单位,要抓住春季绿化植树季节,确保2015年年底确定的2016年5月1日前完成44座立交提升工作目标。二是各区、平台公司要通过本次绿化提升工作,进一步从管理的技术力量、设计的标准要求、施工的质量控制上,加强城市绿化建设工作,确保武汉市绿化功能的提升、品质的提升。三要重视设计、施工过程中的质量控制,杜绝“重建设、轻管养”。
会上,王立还对全市园林绿化工作提出了具体意见:一是全面总结这次立交匝道提升工作,形成一整套技术标准,包括城市绿化的设计、施工、管养标准,技术标准要要覆盖道路、中分带、节点等城市公共绿化,避免绿化工作重复“补课”。二要建立长效机制,管长远。要对武汉市目前的相关制度进行梳理,进而指导各区、各平台公司的绿化建、管、养工作。三要加强科研力量和苗圃基地的建设,为下一步的园林绿化发展打下基础,为武汉市的城市绿化增加特色。
市政府重点办、市园林和林业局,市城投公司、地产集团、车投公司主要负责人,各中心城区政府、东湖高新区、武汉经济开发区管委会分管负责人参加了会议。
沙湖立交,位于武汉长江隧道武昌出口处,是武汉市重要的交通景观节点。十年前,绿化随隧道工程同步建设,但由于偏重,以及土壤基础条件不良,市民长期批评该处绿化景观与武汉城市形象不相适应。武昌区按照市政府的部署和要求,抓住土质、苗木质量两个牛鼻子,严格按照施工图纸,抢季节,促进度,保质量,在全市率先完成绿化改造。目前,沙湖立交绿化面貌焕然一新,实现了“大树、大气、大绿”的立交绿化效果。
梅家山立交,是武汉市二环线武昌段的重要节点,也是南出武汉的重要通道接口。市城投公司作为项目建设单位,按原批准设计方案,已经组织实施了部分立交绿化建设。但存在设计方案不能突出大绿量绿化的要求,以及施工质量标准不高的问题。城投公司按照市政府的部署,紧急刹车暂停了绿化建设工作。并迅速组织力量研究新的施工图纸,积极争取支持办理相关设计变更手续,抓紧启动推进了该公司承担的立交桥绿化新改建任务。目前,梅家山立交已经基本完成乔木种植,与改造前相比,堪称改头换面。
红庙立交,5年前随立交同步完成绿化,并移交辖区养护管理。因东湖隧道建设,局部占用和工程损毁,绿化景观一度残缺不全。经统筹协调,市地产集团和洪山区按照各自管理权属,各负其责,共同推进该区域的绿化改造提升工作。市地产集团按照新的标准,重点打造东湖隧道周边绿化,形成了立交绿化的新标杆。洪山区按照职责分工,迅速启动红庙立交北部绿化提升,整合原有苗木,移栽小苗形成组团,补植大树扩展绿量,用和香樟将原来显得空旷的立交绿地,建成了一座立交森林。