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借“一带一路”助襄阳扬帆远航
王君正率团出访波兰、俄罗斯、韩国述评之一

3月18日至27日，省委常委、市委书记王君正率襄阳市经贸文化考察团赴波兰、俄罗斯、韩国考察访问，就推进经济合作、文化交流达成多项共识，取得丰硕成果。

“一带一路”（丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路）沿线总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。作为中国首倡、高层推动的国家战略，“一带一路”被誉为“中国对外开放战略的2.0版本”，对于推动我国现代化建设和国际合作、全球治理新模式创新具有深远的战略意义。

作为中部城市，襄阳如何在“一带一路”重大战略布局中适应新常态、争取新作为？

王君正给予积极回应：主动抢抓“一带一路”重大战略机遇，以创新的举措全面提高对外开放水平，着力打造汉江流域开放高地。

为此，襄阳大力实施“双向拓展”战略，即：向西融入丝绸之路经济带，向东融入21世纪海上丝绸之路。

波兰、俄罗斯是丝绸之路经济带的重要节点国家，韩国是21世纪海上丝绸之路的重要节点国家，三国均与襄阳有着密切的经贸文化交流与合作。访问期间，王君正共参加政务、商务活动36场（次），会见有关政要29人，会见企业家、商会负责人等90余人，就襄阳的政治、经济、文化和对外开放向海外朋友作了多角度、多层次、全方位的阐述，展示了“千古帝乡、智慧襄阳”城市品牌的魅力和风采。此次出访引起了舆论的密切关注，波兰、俄罗斯、韩国当地媒体纷纷进行了报道，一股“襄阳热”正在这些国家和地区风行。

沿着“一带一路”走出去，既是襄阳对外开放战略的新选择，也是襄阳企业走向世界的新路径，更是襄阳经济深度融入世界经济的新路标。

——在大局中思考，在实践中谋划，“一带一路”战略为襄阳扩大开放带来新思维。

开放的地区最有活力，开放的经济最具竞争力。回顾过去，襄阳企业到波兰、俄罗斯开拓市场的成果可圈可点。

2013年，襄阳汽车轴承股份有限公司以2.03亿元收购波兰最大的轴承制造企业——克拉希尼克滚动轴承股份有限公司（简称KFLT），成为省国企海外并购的第一例。KFLT作为波兰的第一大轴承企业，在被襄轴并购之后，销售额以年均30%的速度递增，波籍员工收入翻了一番。该项目被波兰总统新闻发言人誉为中波合作的“标杆”，被中国驻波兰大使徐坚称赞为“对襄阳乃至湖北的对外开放具有积极的示范意义和带动效应”。

早在2003年，襄阳恒星活塞环公司就向俄罗斯科斯特罗马州出口汽车零配件产品，并在该州落地办厂。

对于襄阳企业而言，走出去，天地更加宽广。

——把襄阳的发展放置于全球视野中思考和推动，“一带一路”战略为襄阳扩大开放带来新机遇。

曾经，襄阳是连接亚欧“茶马古道”的重要节点城市，南方茶通过“茶马古道”水陆通道远销欧洲、中亚等地区。

如今，襄阳主动抢抓“一带一路”带来的新机遇，向西打通连接欧亚大陆桥的汉新欧、郑新“铁铁联运”通道，向东推动襄阳至宁波的“五定班列”常态化，抓紧汉江航运体系建设，尽快打通连接亚太的“铁水联运”、“江海联运”通道。

当前，襄阳正在加快陆地港建设和保税区申报，实现“公水联运”的无缝对接，在陆地港实现直接报关、直接商检、直接出口，努力打造鄂西北多方位、低成本的出海通道，进一步拉近襄阳与世界的距离。

——把出访的终点转化为工作的起点，“一带一路”战略为襄阳扩大开放带来新优势。

“一带一路”的“五通”（政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通），既是襄阳扩大开放的顺风车，也是襄阳扩大开放的新引擎。

只要能乘上“一带一路”的东风，襄阳就一定能全面提升开放型经济发展水平和主导产业核心竞争力，培育国际合作竞争的新优势。

作为正在加快建设的省域副中心城市和汉江流域中心城市，襄阳在“一带一路”建设中必须勇于担当、奋发有为。过去已有的国际合作基础，在“一带一路”建设中必将变成襄阳扩大开放的新优势。

对外开放只是手段，加快发展才是目的。市委、市政府自觉把中央和省委的决策部署与襄阳实际结合起来，贯彻落实省委“一元多层次”发展战略，一方面积极引领汉江生态经济带开放开发，另一方面主动融入长江经济带新一轮开发浪潮，着力打造襄阳经济升级版，为汉江流域中心城市建设注入强大动力。

考察团成员纷纷表示，通过考察交流，深化了我们对“一带一路”战略的理解，增强了襄阳加快发展开放型经济的信心，真切感受到“一带一路”建设蕴藏的重大发展机遇和广阔发展空间，也实地感受到周边国家对中国“一带一路”战略的强烈反响和积极呼应。

站在新的历史起点，襄阳迫切需要借助“一带一路”战略扬帆远航。