Tulips Chen

摘要：12月24日，作为世界上最早建立的水利行业博物馆——黄河博物馆搬到了“新家”。黄河博物馆位于河南省郑州市紫荆山公园西端的，由于受郑州市地铁线路的影响，从2012年5月18日起进行主楼平移，在历经7个多月4个阶段的平移后，于12月24日平移到位正式“入住”新址，黄河博物馆平移工作现场负责人肖胜利宣布黄河博物馆历经7月后平移到位。此次平移线路总长度为101.7米，预计明年将全部复建完成，耗资约200万元人民币，加上后期的复建预计耗资500万元人民币。然而，由于花费巨大和建筑上的“裂痕”，这项耗资数百万的工程在河南当地引发不小的争议，有民众称，耗资数百万平移一座“旧楼”是劳民伤财，不值得。还有网民担忧，破楼经过平移、再复建后会不会有安全隐患。。。“文化的传承不能用金钱来衡量。”现场一位不愿具名的专家称，黄河博物馆属于历史纪念建筑，是文物保护单位，“文物建筑迁建最根本的原则之一是要保持原貌。”

黄河博物馆搬“新家” “伤痕累累”

      黄河博物馆成立于1955年，占地7000平方米，是世界上最早成立的江河博物馆之一，也是我国唯一一座以黄河为主题内容的自然科技类博物馆，由于受郑州市地铁线路的影响，从5月18日起进行主楼平移，整个平移分四个阶段，首先第一阶段整体向东平移33.2米，第二阶段再向南平移15.0米，第三阶段继续向东平移35.8米，最后第四阶段向南平移17.7米至新址，平移线路总长度为101.7米。黄河博物馆占地7000平方米，现有建筑约2900平方米，其中陈列面积1200平方米。

图为施工现场地梁上摆放的神兽

      由于黄河博物馆原址和河南省会郑州市地铁施工区域“冲突”，经国家文物局批准，2012年5月，该馆正式开始平移“搬家”，给地铁“让道”，24日下午13时许，这座位于郑州市繁华闹市区的博物馆主楼历经7个月的时间，顺利完成四个阶段的平移，搬迁到了百米之外的新址。据知，这项被称为“保护性迁建平移”项目，耗资约200万元人民币，加上后期的复建预计耗资500万元人民币。

从楼基座到楼梁基，从楼的外壁到楼的内壁，正如民众所担忧的那样，记者在现场看到，搬到“新家”的黄河博物馆四处是裂痕，大门、户、装饰均“伤痕累累”，整个主体内外由钢架支撑。

黄河博物馆迁建工程项目技术总负责人张向东在接受记者采访时解释称，一方面是因为该馆本身建成时间比较早，比较陈旧，一方面是因为平移的线路长，中间经历了三次转弯，对楼主体影响很大。

张向东介绍，平移工程是经过专家论证完善后付诸实施的，为保证文物建筑安全，采用了加固后顶推法平移，“一分钟走3公分到5公分，比蜗牛还慢。”

“还不如扒掉重建。”采访中，不少当地民众表示，如此耗费人力、物力、财力，平移一座破旧的楼房不值得。还有网民担忧，破楼经过平移、再复建后会不会有安全隐患。

“文化的传承不能用金钱来衡量。”现场一位不愿具名的专家称，黄河博物馆属于历史纪念建筑，是文物保护单位，“文物建筑迁建最根本的原则之一是要保持原貌。”

醒目的“保护文化遗产传承中华文明”条幅悬挂在这座欧式建筑风格的博物馆上。负责此项目的河南龙源古建园林技术开发公司的项目经理肖胜利说：“平移到位后，将进行复建，将会对主体进行加固、修复，到时呈现给大家的黄河博物馆，还和原来是一模一样。”

悬挂条幅、燃放鞭炮、合影留恋……经过简单、简短的庆祝仪式后，工人们又冒着零下的温度投入到了紧张的黄河博物馆复建工作中。

据媒体报道，经过7个月的一点点“挪动”，位于河南郑州市的黄河博物馆主体建筑，终于“平移”到距离原址101.7米远的新址。然而，由于花费巨大和建筑上的“裂痕”，这项耗资数百万的工程被认为是劳民伤财，不值得。

　　昨日，施工方负责人接受本报记者电话采访时表示，作为近60岁的老房子，“裂痕在平移前就存在”，而文物价值不能只用钱来衡量“值不值得”。

　　争议： 花巨资平移“危楼” 不值得

　　位于河南省郑州市紫荆山公园西段的黄河博物馆，由于受地铁线路的影响，从2012年5月18日起进行主体建筑的平移。在经过7个多月的挪移后，12月24日，博物馆主体建筑，挪到了距离原址101.7米远的新址。

　　然而，这项工程引起了质疑。据媒体报道，有记者看到，黄河博物馆的整个主体内外由钢架支撑，大门、窗户、装饰均有“伤痕”，建筑成了“危楼”。此外，迁移工程耗资约200万元人民币，加上后期的复建预计耗资500万元人民币。有市民质疑，与其迁建旧房“劳民伤财”，不如拆掉重建。

　　施工方：60岁房子超期服役 之前就有“裂痕”

　　黄河博物馆迁建工程项目技术总负责人张向东，昨日接受本报记者电话采访时表示，黄河博物馆建造于上世纪50年代，距今有近60年的历史，以现在的建筑标准来衡量，也算是“超龄服役”。加上建筑本身是砖木结构，没有钢筋混凝土来支撑，在平移之前，这些裂纹就已经存在。“如果说伤痕危楼，在迁移之前就已经是危楼。”

　　张向东也坦承，平移过程也对建筑有一定的损害。由于迁移的角度并不在一条直线上，还需要绕过树木等遮挡物，其间经过三次转向，尽管是一寸寸地挪移，但是在平移过程中，有些裂缝闭合，有些裂缝开裂得更大，但这些“损害都在可控范围之内”。

　　而对于“劳民伤财”的评价，张向东说，花费的具体数字他不好说，但是他们做这个项目的利润，比做其他项目的利润都低。黄河博物馆作为世界上最早成立的江河博物馆之一，具历史文化价值，“文物保护不是金钱就能衡量的”。

　　博物馆所处地铁标段的郑州市轨道交通有限公司工作人员魏凯华昨日接受本报记者电话采访时称，平移过程中一直有监测，建筑损害情况均在控制之中。稍后文物部门还将对平移修建的黄河博物馆进行验收。

　　迁移方案经过多次更改

　　据了解，关于黄河博物馆的迁建，有关部门曾提出了三套方案，其中之一是整体平移，另外一个是保护性拆除，再异地重建。最终，国家文物局进行了批复，采取了第三种方案，即目前实行的综合性方案，将黄河博物馆的主楼向东平移100多米，附属建筑物予以拆除，但所用砖瓦、木料拆除时编号保留。

　　据报道，平移建筑自重约400吨，加上轨道及附属加固构件总重量约为620吨。为了避让遗址和绕树，迁移方案经过多次更改。最终，平移工程共分为四个阶段，经历三次转向。为了保证文物建筑安全，采用了加固后顶推法平移，且“一边平移一边加固”。

　　张向东介绍，平移工作结束后，还要对老黄河博物馆的附属建筑进行复建，预计整个工期需要两年，“基本外貌会保持原样，但是砖拆除后已经不能使用，可能要用现代的建筑材料”。