Tulips Chen

为了模拟瓢泼大雨倾盆而注的场景，工作人员将一大桶水倒在了人行道上。奇怪的是，原本以为会呈现“水淹金山”状的人行道，却在一两分钟内就“吸干”了所有的水，这就发生在成都南中环首段“海绵人行道示范段”上。

成都首段“海绵人行道示范段”现身中环

据悉，这是成都首段“海绵人行道示范段”。

“海绵人行道”瞬间吸光“雨水”

看上去，这段不长的人行道与普通人行道显得有些不同——示范段上的地砖很大，据介绍为600×1200毫米规格，而普通人行道的地砖一般为300×600毫米或300×300毫米；而与一般人行道还有明显不同的是，在这段人行道上，地砖与地砖之间的缝隙非常明显，约有一指宽，没有进行填缝处理。

为了展示这段人行道的“神奇”之处，工作人员将事先准备好的一大桶水猛地倒在了人行道上。记者原本以为这么大量的水，肯定会在人行道上产生积水，谁知道就在一两分钟后，地面上的水全部消失了！

“神奇人行道”地下“暗藏玄机”

这是怎么回事呢？建设单位成都城投集团有关负责人揭开一个专门预留的观察井，揭开了“神奇人行道”的秘密。原来，这个看上去平常的人行道，地面以下却“暗藏玄机”——在地砖下面，是由三层大小不一的碎石组成的、厚达60厘米的海绵结构。“这个结构比普通的人行道下层增加了20%—30%的储水能力；而在地砖与这个海绵结构之间，我们故意留出缝隙，便于雨水快速渗漏。”

假如遭遇大暴雨，这个厚度为60厘米的海绵结构饱和了，雨水岂不还是会溢出来？“我们考虑到了这一点，所以除了暗藏地面以下的海绵结构，人行道下面还设置有与市政雨水管道相连的雨水收集管道，假如海绵结构‘吸不赢’雨水了，多余的雨水就会顺着管道排到市政管网中。”该负责人说。而为了更好地利用雨水，这些收水管道还与周边的绿化带相连，为植物提供水分，甚至可以打造符合城市景观要求的“雨水花园”。

今年全面开展“海绵城市五大工程”建设

“我们进行‘海绵人行道示范段’的打造，是为了下一步大规模在全市有条件的路段进行推广。采用‘海绵城市’建设的人行道，可以做到‘大雨不积水、下雨不湿脚’，不仅更便于群众通行，而且符合雨水再利用的环保理念。”市建委有关负责人表示，建海绵城市就要有“海绵体”，城市“海绵体”既包括河、湖、池塘等水系，也包括绿地、花园、可渗透路面这样的城市配套设施。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。

从市建委了解到，今年，成都将建立海绵城市建设项目库，全年计划完成投资78亿元；全面开展环城生态区海绵综合体、海绵型城市水生态、海绵型小区、海绵型绿地系统和海绵型交通道路“五大工程”建设，做好336公里海绵型道路交通道路建设；加快推进环城综合型海绵体建设，建成成华区圣灯公园等一批海绵型公园绿地，在耿家巷、曹家巷、新成华大道铁塔厂等棚户区、城中村改造项目中，建成一批海绵城市示范单元。