Tulips Chen

在世界最大的旅游中心阿姆斯特丹史基浦机场上，最大的跑道附近有一块满是山脊的扩展区域。当飞机起飞时，这些山脊吸收和转移地面上这些引擎嗡嗡的声音，这样就为住在附近社区的居民减少了一半的噪音。

阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

    10多年前，该机场第一次建造这个跑道，就建在该地产的一个角落里，距离下面的社区很远。但是即使飞机不在房屋上面飞过，但当飞机起飞时，平坦的景观还会扩大噪音。首先，机场不知道怎么解决这个问题；简单的障碍物不会降低低频的声波。但是他们碰巧发现当附近的区域整成山脊和沟壑时，噪音水平会降低。在测试了人工山脊功能之后，他们决定尝试这一方法。

    大地艺术家PauldeKort和H.N.S.景观设计事务所合作策划一个具有公园效果的设计方案。deKort表示：“最开始的方式是建造长型、直线型、枯燥的山脊。但通过建造这些形态，会出现许多的角落，没有开放空间，而且还是一个很漂亮的景观。”这个设计包括150个山脊，每个大约10英尺高、36英尺宽，周围是小沟壑。在这些山脊里面，游客就像置身于迷宫一样，还能进行野餐。这个公园也包括一些较小型的声控艺术装置。当游客穿过一个小型钻石状水池上的桥时，就能激活水里面的波浪。

    在这个公园的其他两个角落里，游客能站在能扩大声音的盘子里面。在一点，他们能听到跑道的声音，而在另一点就能放大开放空间里的鸟叫声。这个公园已经开始促进其他机场的改造：墨尔本和伦敦盖特威克机场也正在放入相同的声音障碍物。

阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

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阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

阿姆斯特丹史基浦机场附近的公园设计

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阿姆斯特丹史基浦机场上公园分析图

阿姆斯特丹史基浦机场上公园分析图