Tulips Chen

    厦门机场是全国机场中旅客吞吐量增长速度最快的机场之一。去年，厦门机场旅客吞吐量已超1500万人次，超过目前使用的航站楼设计标准。为保持特区航空业快速、有序发展，市委、市政府适时启动T4航站楼建设，翔业集团快速推进建设，航站楼在今年8月已经进入实质性施工。按照工期，预计2014年6月，这座航站楼将完工投用，迎接八方客流。

    10天前现场还只是一栋两层建筑，如今，楼顶已经“长出了”灰白色的大型钢结构……昨日，厦门机场T4航站楼建设迎来重大节点—— 混凝土结构全面封顶，正式转入钢结构施工。从正式进场到实现混凝土结构封顶，历时仅5个月，再次创造同类建筑中的“厦门速度”。

　　T4航站楼的外观设计酷似展翅飞翔的雄鹰，同时极具闽南特色的建筑风格。混凝土结构封顶后，随着钢结构吊装、幕墙及屋顶安装，航站楼逐现雏形。作为“鸟巢”、北京T3航站楼、国家大剧院、国家博物馆(均获“鲁班奖”)的建设方，北京城建方面在T4航站楼项目上派出精英人员，不仅拼抢速度，也将建筑质量目标定位在“鲁班奖”。