Tulips Chen

摘要：二十年前，广州第一次提出了珠江新城双子塔的设计，直到2010年亚运会，双子塔中只有西塔建成独立珠江边，而现在随着建设进度的加快，东塔的身型已日渐挺拔，已长得和西塔差不多一样高了。这对原本计划“孪生”的兄弟，由于分属不同的发展商，最后模样大相径庭———西塔圆润柔和，东塔方正刚硬。

珠江新城东塔将成广州第一高楼 可抗7度地震

    西塔已亭亭玉立三年，其故事也已为媒体和公众所熟悉，而仍在悄悄“生长”的东塔则十分低调———除了早前公布的建筑外观效果图之外，外形设计理念、内部骨架结构、施工建设故事一直都蒙着面纱。趁着这次东塔建设高度接近400米(实际塔身加施工顶棚高度已超过400米)，已接近并将于近期超越西塔的契机，南都记者分别采访了东塔的建筑设计单位美国KPF建筑事务所、结构设计单位奥雅纳工程咨询公司、结构施工单位中建钢结构公司等，用庖丁解牛的手法首次对东塔做一次完整的解密。
施工
    使用两台“塔吊之王”安装170吨钢结构
    东塔的施工总包单位为中建四局和中建三局，钢结构施工单位为中建钢构公司，除此之外还有机电安装、通信线网、幕墙安装等各项专业分包施工单位，最高峰时有将近3600人同时在东塔工地上施工。整个东塔项目于2009年9月28日正式开工，至今已经4年过去，东塔目前的在建高度已经接近400米，就快要和432米的西塔看齐，计划在2015年封顶，2016年投入使用。
    为了把东塔建设得足够牢固，施工总包单位制定了厚达816页的施工操作手册，要求所有的施工人员都必须按照操作手册的规范流程施工，确保最后建成的东塔可以满足106项国家质量标准，52项工程建设行业规范标准的要求。
    在长达7年的工期中，整个东塔需要克服的工程难题不计其数，但其中最重要的是两项：一是将重达9.4万吨的钢结构按照图纸的要求、精确到毫米地在空中进行定位、拼装、焊接;另一项则是将混凝土从地面输送到530米的高空进行浇灌。
    整个东塔的用钢量为9.4万吨，这些钢材是被切割成各种不规则几何形状的钢结构然后再拼装起来，最重的单个钢构件是环形钢桁架，重达170吨，最轻钢构件是预安装钢结构用的固定钢片，南都记者一只手就可以提起来。所有钢结构都是中建钢构公司直接从钢厂采购钢坯，再自主锻造加工成符合施工图纸的形状，运输到工地后用3台塔吊吊至530米的高空进行悬空安装和焊接的。
    为了能够吊得起170吨的钢构件，东塔现场有两台世界上民用建筑领域起吊重量最大的塔吊M 1280D，号称“塔吊之王”，目前世界上只有40多台，专门用于超高建筑施工时吊装超重、超大尺寸的钢构件。它的单臂可以吊起100吨，单条吊绳为直径5厘米粗的钢绳，最长可以拉长到850米，东塔是广州城建史上首次出动M 1280D的单体建筑。值得一提的是，东塔施工现场还有一台起吊重量稍小的M 900D，这台吊机曾经在建设西塔时使用过。
    混凝土浇灌方面，东塔需要把最高强度为C80的混凝土从地面输送到530米的塔顶，为此中建四局专门向三一重工定制了两台H B T 90C H -2150D的超高压输送泵，这种泵机不仅可以把混凝土送到东塔顶部，施工时的噪音还能降低到70分贝以下，降低噪音污染。