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    摘要：烟建十公司潮水机场航站楼工程项目经理王洪法介绍，航站楼是机场的核心部位，分为A、B、C三个区域。目前A、C区钢结构框架已经完工，B区屋面钢结构中间漆涂刷完毕，正涂刷防火涂料。登机桥钢结构正在工厂制作。

    备受关注的潮水新机场航站楼工程目前主体完工，正在进行内部砌体、登机桥基础及室外雨污水管的施工。

    连日降雨并没有打断潮水机场的施工，通过合理安排作业时间，搞好工序穿插，施工方正全力提高工效。烟建十公司潮水机场航站楼工程项目经理王洪法介绍，航站楼是机场的核心部位，分为A、B、C三个区域。目前A、C区钢结构框架已经完工，B区屋面钢结构中间漆涂刷完毕，正涂刷防火涂料。登机桥钢结构正在工厂制作。

    还没走入施工现场，就能远远看见潮水机场的最高建筑物———总高60米的塔台。施工人员正进行塔台内墙抹灰和顶层钢结构吊装。航站楼屋面、卫生间防水保护层完成，墙体电管全部敷设完毕，正进行给排水管道、空调水管、风机吊装的施工。空管业务楼正处于装饰装修阶段。

    潮水国际机场建设规划为国内民用航空中型机场、对外籍飞机开放的口岸机场。新机场规划建设一条长3400米的跑道和等长的平行滑行道，设计机位39个，为莱山机场的2倍。机场一期工程规划目标年为2020年，满足旅客吞吐量650万人次、货邮吞吐量9万吨的要求。潮水机场建成后，将与济南机场、青岛机场一起成为山东省民用航空三大干线机场。