Tulips Chen

根据路面结构的力学特性，一般可以将路面分为柔性路面和刚性路面两类。

刚性路面是指面层板体刚度较大，抗弯拉强度较高的路面结构，一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的强度高，特别是抗弯拉强度，较之其他各类路面材料要高得多，弹性模量也较之其它各种路面材料大得多，故呈现出较大的刚性。

水泥混凝土路面板在车轮荷载作用下的弯沉变形较小，荷载通过混凝土板体的扩散分布作用，传递到基础上的单位压力，要较柔性路面小得多。